科目二视频讲解与技巧_科目二视频讲解与技巧视频

科目二视频讲解与技巧_科目二视频讲解与技巧视频

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“科目二视频讲解与技巧”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.科目二讲解全部点位技巧 记住这几个点位很关键

2.驾考科目二技巧图解

3.科目二的曲线行驶考试技巧

科目二讲解全部点位技巧 记住这几个点位很关键

       1、发动机车头盖5个点位

        （1）考试中最常用来观察的，就是车头盖上的点位。其中，有5个点大家要记牢：车头盖的左侧顶点;车头盖左侧的1/3处;车头盖的中点;车头盖右侧的1/3处;车头盖的右侧顶点。

        （2）记住车头盖的这5个点，首先能帮你轻松判断好车身与路边线的准确距离。在坡道停车时，当边线与车头盖左侧或右侧1/3处重合，就代表车身左侧或右侧距离边线正好有30厘米。

        （3）同时，还能帮你找准打方向的时机。曲线行驶时大家可以记住一个口诀：左点对右线，右点对左线。进入弯道后，当车头盖左侧顶点对准右侧黄线，要立即向左打一圈方向过弯，当车头盖右侧顶点对准左侧黄线，要立即向右打一圈反向。

        2、后视镜下沿

        后视镜下沿主要用来找准停车位置。例如在倒车入库在向后倒车的过程中，当库前黄线与后视镜下沿重合，就可以踩刹车停车了，否则再往后倒就会压线。

        3、学员的肩膀

        学员的肩膀其实也是找点的一个重要参照物。在直角转弯中，如果是向右的直角，当学员的肩膀与右边库角线对齐时，便要立即向右打死方向过弯。

        4、左、右后车轮

        汽车左右两侧的后车轮，能够让你知道倒车入库时，入库位置是否合适。以右倒库为例，当从右侧后视镜中观察到右后轮与库角的距离为30厘米，入库位置适中。当距离过远，代表左侧车轮有压线风险;当距离过近，代表右侧车轮有压线风险，这两种情况都要及时修正。

        5、停车控制线

        在坡道定点停车、倒车出库、侧方停车中，学员必须控制考试车停在指定的停车线上。以坡道停车为例，当司机观察到雨刷器与停车杆重合时，车头便能正好压在停车控制线了。

驾考科目二技巧图解

       1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。

       2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

       3、观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。

       4、继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。（车内语音提示：定点准确）

       5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

科目二的曲线行驶考试技巧

       二、科目不及格最多的一个:倒仓。

       逆转:科目二考试，如果10个人逆转考试失败，60%会逆转失败。在这项研究中，倒车耗时最长，所以掌握倒车其实就是掌握全身的摆动方向。

       首先，慢慢倒车，以便给自己更多的时间调整方向。个子高的人腿长，踩离合又难又痛，建议斜踩脚底，但无论如何都要踩着让他们慢慢走。

       第二，一定要观察后视镜。因为后视镜里的物体会对人造成一定的误差，所以要仔细观察。仓库从左边进去，看左后视镜，坐在后轮上看车库左侧是否有足够的空间空。如果空之间空间太大(如下图，左边有一个圆，左车身离圆太远)，打死方向盘，进入后再看右后视镜。当看到车尾几乎与车库右线平行时，立即右转。如果车身倾斜，则向相反方向调整。如果空不见了，慢慢往正的方向调整(顺时针向右)，观察到可以进入后再看右边的后视镜。

       第三:一定要记住车上的相关标记，对准这些标记，然后把车身摆好。

       主体第二边线不准确30cm:横向停车。

       侧边停车:如果停车方向正确，首先要保持车身与右侧线一定的距离，一般为30-50CM。然后观察右后视镜，如图所示。当发现车尾与车库1号角重合时，向右转动方向盘，看左后视镜，可以看到4号车库的喇叭，在方向上来回转动。当左后轮碰到车库线(左边虚线)时，将方向转到左边，当右边后视镜能看到车库4的喇叭时，就把它入库。

       S-bend:S-bend，对于刚碰过车的人，打几度才不会撞线？如图所示，我们通常坐在左边，从上到下开车。然后，当汽车的右前角在A点遇到右线时，它开始慢慢转弯(如果你打得太多，你需要来回走，只要右前角碰到右线就行)，然后它沿着右线慢慢行驶，然后在C点，只要没有遇到右线，前车的右角就可以回到方向盘上。当左前角碰到左线时，可以转动方向盘(一定要学会快速前后调整，转角跟线)。如果速度把握不好，车头碰到D点，应该再往右拐一点。只要左前角没有碰到E点，就可以立即回到方向盘上。

       直角转弯:对于初学者，建议在汽车后视镜上做标记。一拐弯就打死方向盘。这是最简单的一个。一点是要快速打方向盘，否则很容易撞线。如果你想右转，给右边留下更多的空间空。如果也是左转右转，给左转留下更多空间空。

       科目二:易溜坡熄火之一:上坡定点停车起步。

       这个题目也很简单。一般只会扣很多分。进入上坡路段停车时，最基本的就是踩下离合器和脚刹车，然后慢慢松开离合器，直到整个车身抖动，再慢慢松开脚刹车。这里很难说，因为每个学校的考场标志都不一样。

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       科目二的曲线行驶考试技巧1

       　一、在进入曲线行驶的入口的时候要注意车头与车身的位置，车头要尽量在曲线中间行驶。

       　二、在进入曲线行驶的时候要注意匀速行驶，切记不可过快也不可过慢。不过一般我们在考试的时候都是挂一档前行，低挡低速这样比较容易控制。

       　三、当考官车左车角碰到右线的时候方向需向左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

       　四、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

       　五、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

       　以上是有关于科目二曲线行驶考试的技巧，大家可以好好借鉴一下，对于科目二考试，细节是十分重要的，只有把握好细节才能更好的通过考试。

科目二的曲线行驶考试技巧2

       　在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角(并非轮胎)一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

       　在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

       　考场其实就是一条S形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

       　1、对于曲线行驶，首先我们要了解下曲线行驶的路线图，要在心里面画出一个曲线行驶图，只有这样，才能更好地进行下一步。

       　2、进入曲线行驶的时候，要注意车速要慢，如果车速太快，可以带点脚刹，但一定不能停车，同时，离合不要松的太多，要慢中求稳，因此，要注意车速。

       　3、对于曲线行驶，一般是先左转弯，那么当车开进曲线行驶场地的时候，车尽量靠近车道的右侧，不要靠近左侧太近。

       　4、当车刚进入车道的时候，开始往左侧打方向盘，但不要太急，也不是往左打死，要注意适中，不能让车太靠近左侧。

       　5、往左打方向盘的同时，眼睛要适当的看下左侧方向镜，注意车身离左侧车道的距离，如果太近的话，可以再往右回打下方向盘。

       　6、当车快要进入往右转弯的方向时，其技巧与往左打方向的技巧相同。

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科目二的曲线行驶考试技巧3

       　曲线行驶S弯的具体考试要求：是要求C1的车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

一、曲线行驶考试正确操作方法及考试技巧：

       　1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

       　2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

       　3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。

       　4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

二、 曲线行驶注意事项：

       　1、离合要控制好，要很慢的，因为容易调整方向

       　2、看点要很准，专注力要高，避免出错

       　3、不要掉以轻心，不到最后安全不要放松

科目二的曲线行驶考试技巧4

       　曲线行驶又称绕S弯道，是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

评判标准：

       　1、车辆出线，不合格。

       　2、车轮压线，每次扣20分。

曲线行驶技巧：

       　任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)

       　需要注意的是行驶过程中车轮不能压线，下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。

       　曲线行驶考试内容也较为简单，就是沿着指定的“S”型道路将车辆安全驶出。

       　1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)

       　2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。

       　3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。

       　4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。

       　5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。

       　6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

温馨提醒：

       　曲线行驶的技巧就是离合器的控制不要太快，使汽车慢下来才是过关的基础，在加上寻找参照物，基本上就能顺顺利利通过考试了。

科目二的曲线行驶考试技巧5

       　一、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

       　二、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

       　三、难度系数：★★★

首先来介绍下曲线行驶的训练目的及操作要求：

       　曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

操作要求是：

       　1、车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。

       　2、行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。

       　接着，就让我们来说说曲线行驶的考试要求，标准，技巧：

       　3、考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线

       　4、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

       　四、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

       　1、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。

       　2、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。

       　3、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。

       　4、出弯道将方向回正驰出。

       　驾校的教练员还指出，由于不同的师傅教出不同的徒弟，对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。

科目二的曲线行驶考试技巧6

扣分标准：

       　1、车轮位置判断有误，车辆挤压路边缘线的，扣20分。

       　科目二曲线行驶通过要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。

曲线行驶的考试技巧：

       　1、车要尽量往外线贴。

       　2、转向要及时并适当，快打死时要回一点。

       　详解：曲线行驶时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。

科目二的曲线行驶考试技巧7

方法一： 当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。

方法二： 当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。

       　车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。

方法三： 看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。

       　科目二曲线行驶考试，最重要的就是该如何找好点，点找好了就可以轻松的通过考试了。如果点找不好，给你再多的技巧都没有什么用处。

科目二的曲线行驶考试技巧8

科目二曲线行驶考试技巧（驾照考试车型）

       　很多地区的科目二考试车型都为普桑小车，那么下面我就向大家讲解一下用普桑车考科目二曲线行驶时，有哪些考试技巧?

       　曲线行驶考试要求学员驾车在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。其考试目的'是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

       　下面我们来简单讲解一下普桑车曲线行驶的技巧吧!

       　车辆回正，挂1档，进曲线路(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)，当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向，使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。

当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时，速向右回正。

       　当右车头碰到曲线的左边线时，向右打一圈(偏多30度)方向，(保证驾驶员位于路左侧)，使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。

将离开曲线弯(车身即将居中)时快速回正。

       　注一：行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离<哪里大就往哪里调>。

       　注二：车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。

       　原则：用右车头压左边线行驶;用左车头压右边线行驶。

科目二的曲线行驶考试技巧9

       　1,在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

       　2,准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

       　3,当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

       　4,当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

       　5,当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

曲线行驶考试目的：

       　考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

曲线行驶评判标准：

       　1、车辆驶出边缘线，不合格;

       　2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。

       　下面结合场地形象点的给大家解释一下。

科目二的曲线行驶考试技巧10

驾照考试科目二曲线行驶技巧指导

场地要求：

       　科目二考试曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

       　(1)、目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边(当然还是要有距离的，不然压上了)，转过来后，注意车正再回轮(回正)，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)。转过弯后，路正车正。

       　(2)、交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。

       　(3)、此外，正常行驶(非曲线项目)的转弯时，打轮时机及原则为：

左转弯时：早打，少打，追着打;早回，少回，追着回。

右转弯时：车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。(先右后左)

       　总之，在上述驾校场地考试技巧中，最为关键的是根据路弯的特点和后轮半径来进行及时调整方向，其次是在转弯时，方向盘千万不要打死(打死会影响回调方向难度)。

       今天关于“科目二视频讲解与技巧”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。