科目二教学视频_科目二教学视频全过程 完整版

科目二教学视频_科目二教学视频全过程 完整版

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“科目二教学视频”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.驾考科目二压直线教学视频

2.科目二起步的正确步骤视频

3.C1小车科目二倒车入库如何修正方向视频教学

4.技巧：科目二怎么正确踩离合器，练车踩离合器视频

5.学车科目二视频教程？

驾考科目二压直线教学视频

       　拉直线是每个学员练习实操项目的必经过程，虽然很枯燥，但是却是至关重要。什么是?拉直线在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏就是拉直线，那你知道教练员为什么要叫你拉直线吗?下面一起来看看拉直线的驾驶技巧吧！

       

拉直线的步骤

       　一、前进

       　踩刹车

       　放手刹

       　踩离合

       　挂1档

       　松刹车

       　松离合

       　半离合控速

       　二、后退

       　踩离合

       　踩刹车

       　挂倒挡

       　松刹车

       　松离合

       　半离合控速

       　倒车镜对线

       　踩离合

       　对点踩刹车

       　挂空档

       　拉手刹

        拉直线的作用

       　1、掌握离合器与刹车之间的相互配合关系。

       　2、学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯

       　3、熟悉1档和倒档的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助

       　4、熟悉离合器踏板的作用，掌握?半联动?行驶方法，能巧妙控制车子速度前进、倒退。

        常犯的错误有哪些

       　1、手刹还没有放下去的时候就松开离合器。

       　2、双手死死地握住转向盘，时间久了肌肉酸痛

       　3、双脚配合不够熟练，离合器没有踩下去就踩刹车，容易使发动机熄火。

       　4、离合器没有踩到底就挂挡，导致齿轮相互撞击的?咔咔?声特别是在换倒挡的时候

       　5、车子开始抖动的时候离合器没有控制住，抬得太快，导致车子猛地窜出去或者发动机熄火

       　6、离合器踩下，准备换挡的时候总是不知不觉地要低头看变速杆手柄，感觉会挂错档心里没

       　7、停车时，刹车踩得太猛，车上的人向前倾，?颠车?。

       　倒车时的情况则相对要复杂一些。从后视镜中，我们可以看到自己的车身以及车身旁边的地面。于是也就能看到车身与地面上的划线的相对位置。如果能同时兼顾两边，那么可以看出车身与车道两边边线的距离是否大致相等，车身与边线是否平行。哪边宽就往宽的地方修。前进后退都是哪边宽就往哪边修。或者，记住个原则：不管是前进还是倒车，你想让车子往哪边转(倒车时车尾是前进方向)就往哪边修，向右转，往右修，要向左转，往左修。

科目二起步的正确步骤视频

       1、双臂放松，找到自己比较舒适的姿势，手掌轻握方向盘，放在方向盘的左右两侧（3点和9点的位置），打方向的时候左手推拉，右手辅助。

       2、假设向右打一圈方向，当左手向右推90度（左手在12点位置，右手在6点位置），此时右手松开，放在方向盘一侧（如果不松开，两只手臂交叉无法进行下一步操作）。

       3、左手继续向右推半圈，右手接上放在左手相对的位置（左手在6点位置，右手在12点方向），最后左手在方向盘上翻转一下，两手握住方向盘向右打90度。至此向右打一圈方向完成。

       方向盘口诀

       小小方向有诀窍，多多练习莫忘掉。

       操作之前要调整，手臂自然向前伸。

       双手自然放在上，分辨握住“九三”处。

       方向不可大幅调，慢速微调不压线。

       调整之前考虑清，车辆往左往右行？

       打了之后要回正，打过几圈回几圈。

       双手需握方向盘，安全驾驶常在心。

C1小车科目二倒车入库如何修正方向视频教学

       科目二起步的正确步骤：

       “一踩二挂三打四抬五松”，“一踩”就是左脚踩离合、“二挂”就是挂入1挡起步、“三打”指打左转向灯、“四抬”指左脚慢慢上抬松离合、“五松”指松手刹也就是驻车制动。

       1）起步前，先检查变速档杆是否处在空挡位置。

       2）点火启动，离合器和刹车都踩到底。

       3）挂上一档，打开左转向灯，松手刹。

       4）如果是平地，可以先将刹车完全放开，再将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上，需要稳住刹车和离合避免熄火。

技巧：科目二怎么正确踩离合器，练车踩离合器视频

       1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向 等右后轮进库超过右上角后（不要右后轮刚到就回方向）继续往右打满方向 当车身快正没正时回正方向（此点我是看车头正不正 也可以看后视镜）注意体会快正没正位置。

       2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 马上看左后视镜 此时不要回方向 让车子斜着等左后轮进库超过左上角后 回正方向后继续往左打方向 看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜 等车身快正没正时回正方向，入库。

学车科目二视频教程？

       正确踩离合器，练车踩离合器分四步走：

       1、起步：科二起步不需要用到油门，所以通过离合来让车辆前行。

       注意，不要一下子把离合松开，起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;

       抬离合遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。

       2、控制速度：别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。

       注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。

       方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。

       3、换挡：挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。

       如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡。

       4、停车：无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。

扩展资料

       汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合；

       或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

       1刚开始去练习科目二，不要紧张，要多听教练的讲解。

       2上车:

       1，绕车一圈观察汽车四周。

       2，开门上车，系好安全带。

       3，鸣笛一声，塔下离合器，挂好档位。

       4，缓慢松开离合器，同时右手松开驻车制动器。

       5，车开始行走，换挡，加油门。

       3下车:

       左脚踏下离合器，右脚缓慢踏下制动器，车挺稳后，右手拉起手刹（驻车制动），熄火，解下安全带，开门离开，关门

       想一把通过科目二？这三个问题你一定要弄清！

       一、中途停车

       很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。

       原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。

       解决办法：

       1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。

       尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。

       2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

       二、手脚不协调

       科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。

       解决方法：

       1、打好基础，充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

       2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

       三、总是压线

       原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。

       解决方法：

       1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

       平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。

       2、打方向盘能早不能迟。这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。

       好了，关于“科目二教学视频”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“科目二教学视频”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。