科目二考官怎么帮人过_科目三考官怎么帮人过

科目二考官怎么帮人过_科目三考官怎么帮人过

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于科目二考官怎么帮人过的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下科目二考官怎么帮人过的话题吧。

1.考科目二找关系可以过吗？

2.科目二考官怎么帮人过

3.科目二找人是怎么过的？电脑自动打满分有可能吗

4.科二考试流程细节和要求

5.科目二必过技巧。

考科目二找关系可以过吗？

       看当地车管所的 纪律和管理严格不严格吧 我们这里 我考的时候是能替考，实在过不去 给教练给点好处费 教练就替你找人去替考了，（不过我是自己考过的） 但是 我朋友最近考驾照 说是考的很严已经不能替考了，反正此一时 彼一时吧 就看当下你们那里的车管所制度执行的严不严格，自己去打听打听 直接去问教练 他们经常和车管所打交道 应该和车管所的人混的很熟的。当然 这和教练的公关能力也有关系 有的教练能找着路子 有的教练只会老老实实傻乎乎的去考，所以找教练打听这些事情的时候，别只找一个教练 多找几个问一问。不过 既然靠关系作弊 肯定是要出血的（除非车管所的考官是你家亲戚关系够硬）你要是真想作弊找关系 打听清楚了 红包准备好就是了 祝你好运。

科目二考官怎么帮人过

科目二考官是调不了系统的，现在科目二考试都已经实现电脑全程电子监控了。副驾驶位置不坐考官，都是通过车载仪器进行记录，车上装有GPS系统，直接和考试中心联网，车子是否发生熄火，压线都会自动进入系统。整个过程都没有人为干涉作弊的可能性，那么为啥还是有驾校或教练打出“包过”的口号呢？

这里面的猫腻很好理解，其实就是驾校和教练们招生的宣传。包过的另外交多少钱，然后不过的话就退钱给你，你仔细想一想，这样其实对驾校没有什么损失，要是你靠自己的技术过的话那他赚了，要是你不过的话，他也没有什么损失，把钱还给你便是。最终你还是得靠自己。

也许有人会说，如果自己交了钱，关系够“硬”的话，那么即使自己的成绩被电脑判定不合格，那么也是可以通过考官在后台修改成绩让自己过的。我只能说你too young too simple ，你要知道，科目二考试过程中，不仅车管所每一位考官会认真观察考生的一举一动，在考试场地、考试车辆上也装有摄像录音等监考设备，考官在众目睽睽之下帮你调系统谈何容易？

再者说了，你老是想着作弊通过科目二，那你有没有想过被抓的后果。《机动车驾驶证申领和使用规定》 139号令第八十八条第二款规定：申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效；申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。

写在最后

机会就在那里，你有作弊的胆，为什么就没有勇气去尝试凭借自己的努力通过考试呢？我们学车的真正目的是学会如何开车，而不是投机取巧拿到那本驾照，这样既是对自己的不负责也是对他人生命的不负责。

科目二找人是怎么过的？电脑自动打满分有可能吗

       第一个点：往右打死：

       通过后视镜找侧方位停车的点相对来说比较容易，当从右后视镜中看不到右边 库前横黄线时，慢慢向右打死方向。

       第二个点：回正方向：

       坐在驾驶舱的位置观察左后视镜内出现库后右角时，回正方向。

       第三个点：往左打死：

       往左打死的时候观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，迅速向左 打满方向盘。

       附：侧方位停车考试标准：

       1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分。

       2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分。

       3、未停车于库内，扣100分。

       4、起步未开左转向灯，扣10分。

       5、中途停车，扣100分。

科二考试流程细节和要求

科目二是不可能找人过的，现在的驾考制度不同于以前，现在的考场纪律和规定可以说是空前严格，无论是对学员还是对考官都一样。加上现在考试车上先进的电子监控设备，使得想要私自篡改成绩的可能性为零。

依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十九条规定:考试员应当严格遵守考试工作纪律，不得为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格人员签注合格考试成绩，不得减少考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容考试作弊，不得参与或者变相参与驾驶培训机构经营活动，不得收取驾驶培训机构、教练员、申请人的财物。

电脑自动打满分有可能吗

不太可能电脑自动给你打满分，除非你在考科目二的时候满分通过。由于现在的考试车辆都是由GPS以及各种电子设备进行监控，同时所有监控设备都是连接公告网监管平台，地区所在的省监管单位可以看到，公安部也是可以同步看到。基本上可以实现考试车无死角监控，使得科目二误判的机率很小。

现在的考试车电脑基本上没有给人做手脚的机会，由于全部采用电子化的监控设备，所以你的考试实时状况除了公安部的考官能看到以外，坐在考试大厅里的学员也是能够看到的。完全透明的考试流程和规范，让人几乎不可能在考试的时候做手脚。

科目二必过技巧。

       科目二考试流程分为以下几步：签到、候考、根据不同项目等待上车、上车准备、开始考试、考试完成。 1、签到：驾考组织或个人前往当地的机动车驾驶人考试中心，领取一份个人考试档案。

       2、候考：按秩序进入候考室，并提交个人档案，候考期间学员留意电子显示屏上的个人姓名、身份证号、车辆号、考试区域等信息。

       3、档配等待上车：根据显示的车号和考试区域，找到自己考试车，如果该车有学员正在考试，先等一会儿。如果车上无人，考官会点名要求上车考试。

       4、上车准备：上车后不用急着开考，先调整好座椅和反光镜、系好安全带。按照要求输入指纹，考官会协助输入个人信息的。

       5、开始考试：当听到语音提示开始考试，放下手刹制动器就可以开始考试，上车后共分为直角转弯、倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道停车起步五个环节，都在此流程中依次进行，部分地方考试顺序可能略有差异，请参照当地标准

       6、考试完成：完成所有考试项目后，如果不合格，直接回到出发点，进行第二次考试。如果合格的，监考员会指引到考试中心确认成绩，行握指签字后皮敏成绩有效，就可以离开考场了。

       具体的科二考试流程细节和要求：

       一、科目二上车后需要做的几件事：

       1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

       2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

       3、调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放坐垫调好。

       4、调左右后视镜到合适的位置。

       5、系好安全带。

       二、科目二考试的详细步骤：

       科目二考试共分为直角转弯、倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道停车起步五个环节。

       1、直角转弯

       ①汽车挂低速挡起步。

       ②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

       ③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

       ④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

       ⑤将汽车摆正后驶出道路。

       2、曲线行驶

       ①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

       ②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右），保持均匀低速行驶。

       ③靠右侧行驶，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。

       ④向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

       ⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

       ⑥靠近出口处，回转转向盘，进入直线行驶。

       3、侧方停车

       ①汽车挂低速挡起步，向右打转向盘。

       ②当汽车行进到车头位于适当位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

       ③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

       ④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位（库）右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

       ⑤当车身两侧与车位（库）边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

       4、坡道停车起步

       ①听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

       ②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

       ③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

       ④起步时先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

       ⑤踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。

       ⑥慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

       ⑦当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

       5、倒车入库

       1）由起始点倒入车库

       ①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

       ②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。

       ③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

       ④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       2）由车库驶入回车点

       汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       3）由回车点倒入车库

       ①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

       ②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

       ③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

       ④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       4）由车库驶入起始点

       汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       请点击输入描述（最多18字）

       科目二必过技巧。

        1、侧方停车

        侧方停车并不是五个专案中最难的，基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘，以及打多少的问题。

        考试的时候，侧方位停车每个区域都会有摄像头，那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点，此时先打右转向灯，看右侧窗户，在该摄像头的铁杆从窗户中露出来，立刻向右打死方向盘。

        然后回头看左后视镜，当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正，然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死，此刻车子就进来了。

        最后看右边车子上的小圆镜，看车身与右侧实线平行的时候，停车就好了，保证妥妥的。

       

        完了出去的时候先打左转向灯，保持方向盘向左打死的方位不要动，车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线，然后调整方向向前行驶。

        2、半坡起步定点停车

        这个是最容易扣分的专案了，一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分，一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分，这20分是最容易扣掉的，很多朋友都是在这里被扣的分。

        那么来讲讲这个专案的技巧：首先进入坡道的时候一定要慢，看车右方的小圆镜，如果刚好看到一条白线，那么此时的距离是不会大于30公分的，这就保证了这10分。

        然后为什么要慢呢？只有这样你才能准确的停到指定的地点，当车子到了要停车的点，肩膀跟点并齐的时候，双脚同时踩离合和刹车，又保住了10分。

        此时不要忘了打左转向灯，然后左脚慢慢向上抬离合，到车身晃动稍微厉害一点的时候，右脚松刹车，车子就能很顺利的前行了，千万不要松离合松的太快，或者松刹车的时候连离合一起松掉，这样车子会熄火的。

        3、直角拐弯

        直角拐弯很简单的，就让车身靠右行驶，在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死，同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角，通过后调整方向。

        4、倒车入库

        只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个专案，也是很多人不合格的专案。

        倒车入库开始前，将车行驶到合适的地方停车，这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车，然后换倒挡，向后倒车，看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半，然后看右后视镜，注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死。

        此时回头向左，看左后视镜，那边宽就向那边修方向，修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘，记住教练跟你说的停车的位置，果断踩离合和刹车，右边倒库就完成了。

驾照考试科目二必过技巧2014须要开什么灯

        2014-12-13 16:36:36

        魇魅03533洒户轩隘

        知你那的考试方法，我简单介绍一下石家庄的情况吧，必考两项，抽考一项，简单说一下技巧：科目二场地训练之一坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在在就想想转左右，指标少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚啪啪啪动，右手快速把手刹拉柄松到底，车即慢慢走动，如果车啪啪啪动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。注意：油门啪啪啪准过大，发动机啪啪啪要超过的想想想转。有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万啪啪啪要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。

        想想科目二场地训练之二单边桥：先上左单边桥，车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点，对左桥即可上桥。当前轮下左桥后向右打方向，看右桥又要到左棱时，向左回方向，待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥，然后微调方向，要记好右桥的伸展线，车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。

        想想科目二场地训练之三连续障碍：也叫骑跃障碍。首先把车调至靠左斜，把第一，第二个饼同车调成一条线，当过第二个饼时，看第三个饼在车头左前方，左前轮位置时向左打方向，待看啪啪啪见饼时稍一至二秒，立即向右回一圈多一点；向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向，每次约两把，即一圈多一点，也可参看第五个饼在车头中间偏左一点；稍向前走向右回两把，看第五个饼在车头左前轮位置时向左打方向，看啪啪啪见时回方向，同第二第三个饼，调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼完成。

        想想科目二场地训练之四侧方停车：倒车看车位前杆，啪啪啪要离杆侧距太远，待车右后门三角玻璃中间对前杆时，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，对左后杆看约两三厘米时，向左回方向。注意：在后玻璃左角看啪啪啪见左后杆时就可以回了，回时可看后两杆，待快回正时可以看左前杆对车头左缝，向右拉一把的同时踩刹车；看后两杆时，啪啪啪可在后玻璃看见左后杆，要在左后三角玻璃看见左后杆，头啪啪啪在中间时再看前面。其他科目比较简单了，熟能生巧，加油！相信你只要掌握了这些科目二场地训练技巧，才能确保考试万无一失！

科目二过s路技巧

        进入S路时尽量靠右，一档，不给油门，车左角看不到路沿那条线立即往左打一圈方向，转过来后，把方向再往左打半圈；接着车左角看不到路沿线立即把方向回正；接着车右角看不到路沿线立即把方向往右打一圈，基本上就OK了。

求科目二必过秘籍

        必过秘籍？就两条，第一是钱，如果没钱那就是时间。

科目二通过技巧

        不紧张。。。嚼口香糖，弄点缓慢的轻音乐下到手机上，上车的时候开启，听着音乐倒车，桩考其实你能按照教练教给你的去做肯定没问题，就担心临场发挥的时候一紧张到哪里怎么打方向盘都不知道了 那就完蛋了。所以一定在上车的时候深呼吸，放松。

        科目二的坡道定点停车我给你点小经验，就是看左方的反光镜，等车快到的时候你用脚稍微踩一下离合，让车速慢一点，等到快在反光镜的下面看到黄线的时候这时候立马踩刹车，基本上就是停的差不多了，当然这个是需要多练习的，起步的时候你松离合一定要慢，慢慢的松，感觉车身要抖，发动机动静开始发闷了，这时候不要松了，要稳住离合，把手刹放下来，这时候车是不动的，再松一下离合，跟上点油，这样既不会溜车也不会熄火。不过你还是得按照这样的方法多练习，找找窍门。

        最主要的其实就是心理素质啊 大兄弟。。。别紧张，祝你顺利通过。。

科目一必过技巧有哪些｝

        1、科目一要想过关实际上没有什么捷径，必须要多看书多熟悉题目，因为考试的时候以选择和判断为主，所以对题目必须有一定印象，有空多在电脑上模拟练习。

        2、接着主要说说答题的一些小技巧。

        在答题的时候，特别是一些判断题，如果出现比较紧急的情况的时候，采用的是一些行为比较过激例如急刹车，一般都是错的。但在高速公路上是唯一例外的，高速路上车速比较快，发生撞车事故需要紧急刹车，不要转向。

        在选择和判断的时候，所有的题目都要按照“安全第一”的原则进行判断是不会错的。

        关于在某处停车距离的问题，有个口诀是“站三口五”，在加油站等地方是30米以内不能停车，在交叉路口等是50米以内不能停车。所以碰到这一类的题目答案一般不是50就是30.

        在行车规则中，按照“宁停三分，不抢一秒”的原则，能避让就不要抢行，碰到事故第一原则是先救人，救人的时候要先止血。步骤阅读

        科目一中最难的也是最容易错的就是各种扣分和罚款等关于数字的题目，这个没有什么好的办法，只能逐条记忆，大脑中有个印象这样在选择和判读的时候就能提高准确率。

科目二技巧

        首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。

        车内广播有说“进入下一场考试—侧方位停车”，说明你倒车合格，如果有说“请重新回到起点”，说明你考试不合格，那你要调整心态，马上回到起点，重新考试了，这时千万别紧张，因为大部分人还是在第二次机会是通过的。

        侧方位停车的话，只要注意进来的时候不压倒线，其他的没什么危险。技巧就是，进库的时候，你要慢打方向盘，当你发现左边很窄，快要压线，你可以往回松一点方向盘，快要停车的时候再将方向盘打死。出库一定开左转向灯，否则扣十分。

        上坡定点的话，你会发现坡度其实没我们在驾校时的坡度陡，那就意味着会简单点。只要你注意车胎与右边的距离，不要太宽（扣十分）、不要压线（直接不及格），点有没有到都没关系，扣十分也没什么。万一出现熄火的话，什么都别想，赶紧发动，三秒之内发动的话只是扣十分。定好点起步一定开左转向灯，否则扣十分。

        走曲线的话，因为有砖块围着，你可能会看不到白线，这时你可以把砖块当做线，只是点要稍微的提前。方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。

        走完曲线会有一条长长的路才到直角，路两边的白线一定不能压倒（压倒就不合格，重考），别太兴奋过头，一样的慢慢打死方向盘，就算早打也可以松点，回一点方向盘。

        走完全程后，车内广播“考试完成，请等待检查”，没被细节问题扣太多分的话，这说明其实你是合格的，你只要慢慢的把车开回原点就好。

        某种意义上说，驾驶员就是熟练工。熟能生巧，功到自然成。没有别的什么技巧。因此得树立信心，不懈怠，不气馁，稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到驾照。

科目二下技巧

        1、S形弯道、直角转弯：口诀是咬外让里，就是卡著弯路外边打轮，让车子沿着弯路外线的轨迹形式。2、侧方停车：倒车入位，比正面直接入位停车转角要打也就是更好进。技巧吗？你可以把你的车在于障碍物平行的位置间距在半米左右，当你的车尾与障碍物一平的时候打死轮，车执行到车位中间的时候回一把轮，等车执行到尾部与路基相切的位置的时候要是有数就等到后轮与路基快相切的时候回轮车就绝对非常标准的s入库。3、过饼？这个不清楚。4、单边桥，把车与单边桥摆成车轮的轨迹是单边桥的延长线时，坐到驾驶室找车上的一个参照物，以后就拿它做标准就可以了，但是记住过桥一定要慢，而且不要乱打轮。5、坡道起步，如果不是考试的话，可以右脚踩住刹车（如果不拉手刹车）踩离合的左脚脚后跟支地然后慢慢抬离合感觉车发抖或者发动机声音有点变化就慢抬刹车就可以了，但注意不能扔离合慢抬即可。

科目二倒库技巧

        都有点子的，最主要还是要看后视镜，可以看得到车身的走向和变化，然后再进行修方向！

       好了，关于“科目二考官怎么帮人过”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“科目二考官怎么帮人过”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。